Voor het eerst in zijn lange geschiedenis betreedt Ford met de Mustang een terrein waar het nog nooit eerder is geweest – waar het asfalt eindigt en de onverharde weg begint. Met de rally-geïnspireerde elektrische Ford Mustang Mach-E Rally maakt de Amerikaanse een interessant uitstapje.
Off-road is lang niet altijd off-road
We zien ze natuurlijk wel vaker, die ‘stoere’ en ‘offroad’ varianten van normale auto’s. Maar al te vaak gaan die niet verder dan wat extra stroken donkergrijs plastic en een centimetertje extra bodemvrijheid. Maar sommige fabrikanten houden niet van half werk, zoals Porsche met de Taycan Cross Turismo laat zien. Ook Ford laat zien dat je een prima off-road auto van een normale auto kunt maken.
Heuvelopwaarts
Op het Goodwood Festival of Speed kregen enthousiastelingen en toeschouwers een blik op de Ford Mustang Mach-E Rally, de allereerste rally-geïnspireerde elektrische SUV van Ford. De auto werd de heuvel opgestuurd door niemand minder dan Ott Tänak, de huidige coureur van de M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 en voormalig wereldkampioen rally.
“Met de Mustang Mach-E hebben we de vrijheid en het plezier van de Mustang overgebracht naar een emissievrije omgeving. Nu bieden we met de Mustang Mach-E Rally onze klanten de vrijheid om het asfalt te verlaten en buiten de gebaande paden te treden,” aldus Darren Palmer, Vice President, Electric Vehicle Programs, Ford Model e.
In productie
De deelname van Mustang Mach-E Rally aan de heuvelrace bij Goodwood is niet zomaar een uitstapje. De Ford Mustang Mach-E Rally, de eerste rally-geïnspireerde variant van de Ford Mustang, zal namelijk daadwerkelijk in productie gaan. Hij zal zowel in de VS als in Europa verkrijgbaar zijn. Een bijzonder mijlpaal in de evolutie van de Mustang, die al bijna zes decennia lang een icoon is op de weg, maar zich nu dus ook naast de weg thuis zal gaan voelen.
Voor op, én naast de weg
We mogen ervan uitgaan dat de specificaties van de Mustang Mach-E Rally indrukwekkend zullen zijn. De meest krachtige versie van de normale Mach-E hebben al een vermogen van 480 pk. De Rally-variant zal daar ongetwijfeld een schepje bovenop doen. De technische details, zoals de accucapaciteit, actieradius, laadsnelheid aan de DC-snellader, maximumsnelheid, en acceleratie naar 100 km/u, zijn nog niet bekendgemaakt, maar gezien de prestaties van de ‘normale’ Ford Mach-E hebben we behoorlijk hoge verwachtingen.
Het spreekt voor zich dat Ford de Mustang Mach-E Rally heeft ontworpen met een focus op off-road prestaties, zonder te veel in te boeten op comfort en bruikbaarheid voor dagelijks gebruik. Een auto die even goed presteert op onverharde wegen als in de stad en op de snelweg.
De elektrische aandrijving van de Mustang Mach-E Rally zorgt voor een krachtige en responsieve rijervaring, waarbij het onderstel zal worden aangepast voor het off-road rijden, terwijl de rally-geïnspireerde ontwerpelementen de auto een onderscheidende, stoere en avontuurlijke uitstraling geven. Een unicum in de geschiedenis van de Mustang. En we weer iets om naar uit te kijken.
